Schweizerische Netzmodelle für den Strassen- und Schienenverkehr


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Date

2003

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Für die Nachfrageberechnung und Schätzung der Auswirkungen von Angebotsveränderungen sind Netzmodelle eine entscheidende Grundlage. Neben der Berechnungen von Routenwahlveränderungen sind diese Modelle auch eine wesentliche Grundlage für die Berechnung von anderen Nachfragereaktionen bzw. Modellschritten wie Zielwahl- oder Verkehrsmittelwahl. In diesem Aufsatz werden die Aktualisierung und Weiterentwicklung von schweizerischen Strassen- und Schienennetzmodellen beschrieben. Neben einer verbesserten Abbildung des Verkehrsangebotes, wurden hier auch neue Umlegungsmethoden angewendet und die Kalibration der Quell-Ziel-Matrizen durchgeführt. Die Parameter für das Routenwahlmodell wurde auf Grundlage der Stated Preference Befragungen geschätzt. Darüber hinaus sind die Grundlagen für die Erstellung eines neuen und detaillierteren Strassenmodells kurz dargestellt.

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148

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Publisher

ETH, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme

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VERKEHRSMODELLE + VERKEHRSSIMULATION (VERKEHR UND TRANSPORT); STRASSENVERKEHR (VERKEHR UND TRANSPORT); SWITZERLAND (CENTRAL EUROPE). SWISS CONFEDERATION; SCHWEIZ (MITTELEUROPA). SCHWEIZERISCHE EIDGENOSSENSCHAFT; TRANSPORT MODELS + TRAFFIC SIMULATION (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); RAILWAY TRANSPORT (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); ROAD TRANSPORT (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); EISENBAHNVERKEHR (VERKEHR UND TRANSPORT)

Organisational unit

03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus) check_circle
02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG

Notes

[In:] Jahrbuch der Schweizerischen Verkehrswirtschaft 2002/2003.

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