Nachfrageverteilung im europäischen Luftverkehr
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2004-10
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Abstract
Um erstmalig den europäischen Luftverkehr zu modellieren, wird das IVT-Flugnetzmodell mit der Nachfragematrix, welche aus der DATELINE-Befragung hervorgegangen ist, belastet. Zur Kalibrierung des Modells werden von der ICAO veröffentlichte Streckenzählwerte verwendet. Um das Modell zu prüfen, werden die Modellwerte der Passagier- und Umsteigerzahlen mit von Flughafengesellschaften veröffentlichen Werten verglichen. Die Auswertungen führen zur Hypothese, dass zum einen die ICAO-Zählungen unvollständig sind und zum andern die DATELINE-Matrix aufgrund von Schwierigkeiten der Hochrechnung Ungenauigkeiten aufweist.
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IVT, ETH Zürich
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Subject
DATELINE; ICAO; ACI; Umlegung; VISUM
Organisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
Notes
Semesterarbeit Studiengang Bauingenieurwissenschaften.