Analyse des Angebots von Catch a Car in Genf
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Date
2020-06
Publication Type
Working Paper
ETH Bibliography
yes
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Abstract
Catch a Car wurde im August 2014 als erstes free-floating Carsharing-Angebot in der Schweiz lanciert. Mittels einer wissenschaftlichen Begleitstudie hat das Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme der ETH Zürich seither die Auswirkungen des free-floating Carsharing auf das Verkehrsverhalten seiner Mitglieder und auf die städtische Verkehrssysteme in Basel untersucht. Das Hinzuziehen des zweiten Standorts in Genf in 2018 ermöglichte erste Untersuchungen, inwieweit regionale Unterschiede in den Nutzgruppen, Nutzungsmustern und verkehrlichen Wirkungen des Angebots auftreten. Dieser Bericht fasst die Erkenntnisse der zweiten Erhebungswelle in Genf zusammen und vergleicht sie mit den Ergebnissen der früheren Studie.
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Publication status
unpublished
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Journal / series
Volume
1508
Pages / Article No.
Publisher
IVT, ETH Zurich
Event
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Methods
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Date collected
Date created
Subject
Free-floating car-sharing; Mobilitätstagebuch; Verkehrliche Wirkungen
Organisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG