Optimale ÖV-Netze für Modellstädte
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Date
2013-12
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yes
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Abstract
Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ist heute -oder noch immer- eine Selbstverständlichkeit in europäischen Städten. Inwiefern er von den Bürgern benutzt wird, hängt entscheidend vom Liniennetz und dem angebotenen Fahrplan ab. Diese stellen die Angebotsgrundlagen des öffentlichen Verkehrs (ÖV) dar, der im Wettbewerb mit zu anderen Verkehrsmitteln steht.
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IVT, ETH Zürich
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Subject
Organisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
Notes
Abschlussarbeit für Diploma of Advanced Studies (DAS) „Verkehrsingenieurwesen“.