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dc.contributor.author
van Nieuwkoop, Renger H.
dc.contributor.author
Axhausen, Kay W.
dc.contributor.author
Rutherford, Thomas F.
dc.date.accessioned
2018-03-14T13:31:06Z
dc.date.available
2017-06-12T01:38:41Z
dc.date.available
2018-03-14T13:31:06Z
dc.date.issued
2016-07
dc.identifier.issn
0022-5258
dc.identifier.issn
1754-5951
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/113484
dc.language.iso
en
en_US
dc.publisher
London School of Economics
en_US
dc.title
A traffic equilibrium model with paid-parking search
en_US
dc.type
Journal Article
ethz.journal.title
Journal of Transport Economics and Policy
ethz.journal.volume
50
en_US
ethz.journal.issue
3
en_US
ethz.journal.abbreviated
J. transp. econ. policy
ethz.pages.start
262
en_US
ethz.pages.end
286
en_US
ethz.identifier.wos
ethz.identifier.nebis
000049516
ethz.publication.place
London
en_US
ethz.publication.status
published
en_US
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ethz.relation.isNewVersionOf
10.3929/ethz-a-010609175
ethz.date.deposited
2017-06-12T01:42:32Z
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ECIT
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2017-07-12T18:48:37Z
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2018-11-06T15:51:24Z
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