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dc.contributor.author
Ehreke, Ilka
dc.date.accessioned
2018-03-15T07:02:45Z
dc.date.available
2017-06-12T12:14:02Z
dc.date.available
2018-03-14T10:29:17Z
dc.date.available
2018-03-14T13:02:11Z
dc.date.available
2018-03-15T07:02:45Z
dc.date.issued
2016-04
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/120250
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000120250
dc.description.abstract
In der Bundesverkehrswegeplanung kommt den kleinen Zeitgewinnen im Privatverkehr eine besondere Bedeutung zu. Während es in der empirischen Literatur zum kurzfristigen Verkehrsverhalten Hinweise gibt, dass kleine Zeitveränderungen kurzfristig nicht wahrgenommen werden, ist dies in der Logik der langfristigen Bewertung in den Verfahren der Nutzen-Kosten-Analyse (NKA) nicht relevant. Es wäre systemwidrig sie auszuschließen und würde darüber hinaus Möglichkeiten für die Manipulation der NKA-Ergebnisse eröffnen. Um dem Stellenwert dieses Themas gerecht zu werden, soll das sechste Kapitel des Abschlussberichts des FE-Projekt-Nr. 96.996/2011 noch einmal gesondert als Arbeitsbericht veröffentlicht werden. Es wird die Bedeutung von und der Umgang mit kleinen Zeitgewinnen im internationalen Kontext untersucht. Neben dem Studium internationaler Fachpublikationen wird auch ein besonderer Fokus auf die deutschsprachige Literatur zu den kleinen Zeitgewinnen im nicht-gewerblichen Personenverkehr und deren Anwendung in der NKA deutscher Infrastrukturprojekte gelegt. Wir empfehlen weiterhin der internationalen Praxis zu folgen und keine Abschläge für kurze Fahrzeitveränderungen vorzunehmen. Wenn möglich, können Sensitivitätsanalysen durchgeführt werden, um die Stabilität der Bewertungsergebnisse gegenüber kleinen Zeitgewinnen nachzuweisen.
en_US
dc.format
application/pdf
en_US
dc.language.iso
de
en_US
dc.publisher
IVT, ETH Zürich
en_US
dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Zum Umgang mit kleinen Zeitgewinnen im nichtgewerblichen Personenverkehr
en_US
dc.type
Working Paper
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.title.subtitle
FE-Projekt-Nr. 96.996/2011
en_US
ethz.journal.title
Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung
ethz.journal.volume
1145
en_US
ethz.size
22 p.
en_US
ethz.identifier.nebis
004231702
ethz.publication.place
Zürich
en_US
ethz.publication.status
published
en_US
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
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ethz.leitzahl.certified
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ethz.date.deposited
2017-06-12T12:16:17Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp593654b10a05578226
ethz.ecitpid
pub:182307
ethz.eth
yes
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ethz.availability
Open access
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ethz.rosetta.installDate
2017-07-12T23:29:41Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-11-06T15:53:06Z
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