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dc.contributor.author
Kuffa, Michal
dc.contributor.author
Ziegler, Daniel
dc.contributor.author
Peter, Thomas
dc.contributor.author
Kuster, Fredy
dc.contributor.author
Wegener, Konrad
dc.date.accessioned
2018-08-28T15:14:27Z
dc.date.available
2017-06-12T12:58:48Z
dc.date.available
2017-08-14T17:09:16Z
dc.date.available
2018-08-28T15:14:27Z
dc.date.issued
2018
dc.identifier.issn
0954-4097
dc.identifier.issn
2041-3017
dc.identifier.other
10.1177/0954409716664935
en_US
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/120809
dc.language.iso
en
en_US
dc.publisher
Sage
en_US
dc.subject
Acoustic
en_US
dc.subject
Rail grinding
en_US
dc.subject
Surface quality
en_US
dc.subject
Acoustic roughness
en_US
dc.title
A new grinding strategy to improve the acoustic properties of railway tracks
en_US
dc.type
Journal Article
dc.date.published
2016-08-25
ethz.journal.title
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part F, Journal of Rail and Rapid Transit
ethz.journal.volume
232
en_US
ethz.journal.issue
1
en_US
ethz.journal.abbreviated
Proc. Inst. Mech. Eng., F J. rail rapid transit
ethz.pages.start
214
en_US
ethz.pages.end
221
en_US
ethz.identifier.wos
ethz.identifier.nebis
000563162
ethz.publication.place
London
en_US
ethz.publication.status
published
en_US
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02130 - Dep. Maschinenbau und Verfahrenstechnik / Dep. of Mechanical and Process Eng.::02623 - Inst. f. Werkzeugmaschinen und Fertigung / Inst. Machine Tools and Manufacturing::03641 - Wegener, Konrad / Wegener, Konrad
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ethz.leitzahl
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en_US
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ethz.date.deposited
2017-06-12T13:04:08Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp593654ba9f5c636948
ethz.ecitpid
pub:182888
ethz.eth
yes
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ethz.availability
Metadata only
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ethz.rosetta.installDate
2018-08-28T15:14:29Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-08-28T15:14:29Z
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