Die statische und dynamische Fahrbahnreibung und die Mittel zu deren Bestimmung

Beitrag zur Abklärung der Frage über die Wechselbeziehung zwischen Rad und Strasse im Automobilverkehr
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Author
Schindler, Arthur
Date
1936
Type
    Doctoral Thesis
Rights / license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
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https://doi.org/10.3929/ethz-a-000091957
Publication status
published
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Contributors
Examiner: Ritter, Max
Examiner: Thomann, Erwin
Publisher
ETH Zürich
Subject
REIFENBERÜHRUNG, FAHRBAHN-FAHRZEUG (STRASSENBAU); MESSGERÄTE IM STRASSENBAU; GRIFFIGKEIT (STRASSENOBERFLÄCHE); TYRE CONTACT, ROAD SURFACE-VEHICLE (ROAD ENGINEERING); MEASURING INSTRUMENTS IN ROAD ENGINEERING; SKID RESISTANCE (ROAD SURFACE)
Notes
Diss. Techn.Wiss. ETH Zürich, Nr. 887, 0000. Ref.: Thomann, E. ; Korref.: Ritter, M..
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