Schwingungsverhalten eines Pendelbahnfahrzeuges bei einseitigem Zugseilriss und anschliessender Tragseilbremsung

Dynamik eines ausgedehnten Vielmassenschwingers bei transienter Anregung
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Author
Kovacs, Gabor
Date
1994
Type
    Doctoral Thesis
Rights / license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
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https://doi.org/10.3929/ethz-a-000955721
Publication status
published
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Contributors
Examiner: Dual, Jürg
Examiner: Meyer-Piening, Hans Reinhard
Publisher
ETH Zürich
Subject
LUFTSEILBAHNEN (SEILBAHNBAU); TRAGSEILBREMSEN (SEILBAHNBAU); VERKEHRSUNFALLVERHÜTUNG + VERKEHRSSICHERHEIT (VERKEHR UND TRANSPORT); NUMERISCHE SIMULATION UND MATHEMATISCHE MODELLRECHNUNG; AERIAL ROPEWAYS (CABLEWAY CONSTRUCTION); CARRYING ROPE BRAKES (CABLEWAY CONSTRUCTION); TRAFFIC SAFETY + ACCIDENT PREVENTION (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); NUMERICAL SIMULATION AND MATHEMATICAL MODELING
Notes
Diss. Techn. Wiss. ETH Zürich, Nr. 10702, 1994. Ref.: H. R. Meyer-Piening ; Korref.: J. Dual.
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