The acceptance of modal innovation

The case of Swissmetro
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Author
Axhausen, Kay W.cc
Bierlaire, Michel
Abay, Georg
Date
2001
Type
    Conference Paper
Rights / license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
Permanent link
https://doi.org/10.3929/ethz-a-004238511
Publication status
published
Editor
nstitut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau Zürich
Journal / series
Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung
Volume
75
Publisher
Institut für Verkehrsplanung und Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau, ETH Zürich
Event
1st Swiss Transport Research Conference (STRC 2001), Monte Verità, Ascona, Switzerland, March 1-3, 2001
Subject
Monte Verità; Modal innovation; SWITZERLAND (CENTRAL EUROPE). SWISS CONFEDERATION; SCHWEIZ (MITTELEUROPA). SCHWEIZERISCHE EIDGENOSSENSCHAFT; Logit model; Cross nested logit; TRACKLESS UNDERGROUND RAILWAYS (RAILWAY ENGINEERING); Swissmetro; GLEISLOSE UNTERGRUNDBAHNEN (EISENBAHNBAU); SP surveys; Swiss Transport Research Conference STRC 2001
Organisational unit
02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.  
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH
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