Predictive, distributed, hierarchical charging control of PHEVs in the distribution system of a large urban area incorporating a multi agent transportation simulation

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Author
Galus, Matthias David
Dobler, Christoph
Waraich, Rashid A.
Andersson, Göran
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Date
2011
Type
  • Working Paper
Rights / license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
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https://doi.org/10.3929/ethz-a-006999071
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Journal / series
[Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung]
Volume
753
Publisher
ETH, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, IVT, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme
Subject
HYBRIDFAHRZEUGE (FAHRZEUGTECHNIK); FAHRZEUGE MIT ELEKTROANTRIEB (FAHRZEUGTECHNIK); STROMVERSORGUNGSANLAGEN + UNTERSTATIONEN (ELEKTRISCHE ENERGIEVERTEILUNG); WECHSELSTROMNETZE + DREHSTROMNETZE (ELEKTRISCHE VERTEILNETZE); NETZSTABILITÄT + SPANNUNGSTABILITÄT (ELEKTRISCHE VERTEILNETZE); HYBRID VEHICLES (VEHICLE ENGINEERING); VEHICLES WITH ELECTRIC TRACTION (VEHICLE ENGINEERING); POWER SUPPLY INSTALLATIONS + SUBSTATIONS (ELECTRICAL ENERGY DISTRIBUTION); ALTERNATING CURRENT NETWORKS + THREE PHASE NETWORKS (ELECTRICAL DISTRIBUTION NETWORKS); NETWORK STABILITY + VOLTAGE STABILITY (ELECTRICAL DISTRIBUTION NETWORKS)
Organisational unit
02610 - Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) / Institute for Transport Planning and Systems (IVT)
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
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Notes
Presented at the 17th Power Systems Computation Conference, Stockholm, 2011.
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