Hochkompakter bidirektionaler DC-DC-Wandler für Hybridfahrzeuge

Download
Abstract (PDF, 62.23Kb)
Fulltext (PDF, 10.64Mb)
Thumbnail
Open access
Autor(in)
Waffler, Stefan
Datum
2013
Typ
    Doctoral Thesis
Rechte / Lizenz
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
Persistenter Link
https://doi.org/10.3929/ethz-a-007625374
Publikationsstatus
published
Externe Links
Printexemplar via ETH-Bibliothek suchen
Beteiligte
Referent: Kolar, Johann W.cc
Referent: Steimel, Andreas
Verlag
ETH Zürich
Thema
HYBRIDFAHRZEUGE (FAHRZEUGTECHNIK); GLEICHSPANNUNGSWANDLER, DC-DC (UMFORMUNG ELEKTRISCHER ENERGIE); METALLOXID-HALBLEITER-INTEGRIERTE SCHALTUNGEN, MOS (MIKROELEKTRONIK); HYBRID VEHICLES (VEHICLE ENGINEERING); DIRECT CURRENT VOLTAGE TRANSFORMERS, DC-DC (ELECTRICAL ENERGY TRANSFORMATION); METAL OXIDE SEMICONDUCTOR INTEGRATED CIRCUITS, MOS (MICROELECTRONICS)
Organisationseinheit
02140 - Dep. Inf.technologie und Elektrotechnik / Dep. of Inform.Technol. Electrical Eng.
03573 - Kolar, Johann W. (emeritus) / Kolar, Johann W. (emeritus)  
Anmerkungen
Diss., Eidgenössische Technische Hochschule ETH Zürich, Nr. 20241, 2013.
Mehr
Alle Metadaten anzeigen
ETH Bibliographie
yes
Altmetrics