Raumwiderstand in der Nordostschweiz

Abstract

Seit Jahren nehmen die Verkehrsströme in der Schweiz zu. Von diesem Wachstum ist auch der Pendlerverkehr nicht ausgeschlossen. Es wird weiter, schneller und länger gependelt. Allgemein hat die Verkehrsentwicklung mit der Wahrnehmung des Raumwiderstandes zu tun. Der Raumwiderstand setzt sich aus den Kosten einer Raumüberwindung (zeitlich, monetär etc.) und den Möglichkeiten (Arbeitsplätze, Infrastrukturen etc.) nach der Überwindung des Raumwiderstandes zusammen. Er kann topographischer, sozialer als auch politischer Natur sein. Die vorliegende Arbeit untersucht Raumwiderstände in der Nordostschweiz. Im untersuchten Gebiet unterscheiden sich besonders die Pendler verschiedener Gemeindetypen (Zentren, Agglomerationsgemeinden etc.) in ihrem Verhalten.