Analyse von Zusammenhängen zwischen Veränderungen an Anlage und Verkehrsablauf und dem Unfallgeschehen: Ableitung von Quantifizierungswerkzeugen zur Beurteilung der Verkehrssicherheit

Abstract

In der vorliegenden Arbeit werden erste Quantifizierungshilfsmittel zur Beurteilung der Auswir- kungen von Veränderungen der Verkehrsanlage oder des Verkehrsablaufes auf die Verkehrs- sicherheit im Rahmen einer Verkehrssicherheitsbeurteilung (Normentwurf SN 640 012) erar- beitet. Für die Einflussgrössen Kurvenradius, Knotengrundform und Geschwindigkeitsverhalten kön- nen gesicherte Zusammenhänge zwischen den jeweiligen Grössen und dem Unfallgeschehen abgeleitet werden, da sie auf mehreren Untersuchungen basieren. Die Abhängigkeiten zwi- schen der Kurvigkeit, der Führung des Zweiradverkehrs, der Anordnung von Fussgängerstrei- fen sowie Verkehrsbeeinflussungsmassnahmen und der Verkehrssicherheit werden hergelei- tet, müssen aber als unsicher angesehen werden, da die Datengrundlage zu gering ist. Für eine grosse Anzahl weiterer Einflussgrössen können nur qualitative Aussagen gemacht wer- den, welche aber als Tendenz für die Verkehrssicherheitsbeurteilung dienen können. Abschliessend wird eine solche Beurteilung inklusive Quantifizierung der Auswirkungen an ei- nem Projekt einer Knotensanierung vorgenommen.