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dc.contributor.author
Jäggle, Bernhard
dc.date.accessioned
2017-06-14T20:34:33Z
dc.date.available
2017-06-14T20:34:33Z
dc.date.issued
2006-07
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/161077
dc.description.abstract
Die vorliegende Arbeit ermittelt mittels postalischer Befragung den statistischen Wert eines verhinderten Verkehrstoten (SWVV) in der Schweiz. Die Daten wurden in einer Serie diskreter Entscheidungsmodelle mit dem Werkzeug Biogeme modelliert. Die betrachteten Parameter wa- ren die Anzahl verhinderter Verkehrstoter und Schwerverletzter, das Investment, die erlaubte Höchstgeschwindigkeit und deren Einhaltung. Die Basis der Analyse sind die mit Stated Choice und Stated Response Experimenten erhobenen Daten zur Wahl von Verkehrssicherheitsmass- nahmen. Mit dem Einbezug der Soziodemographie, die ebenfalls in der Befragung erhoben wurde, wird der Einfluss auf die Nutzenfunktion diskutiert. Auffallend ist der Einfluss der ver- schiedenen Massnahmen auf die Modellgüte. Die Erklärung der Massnahmen und deren opti- sche Unterstützung mittels Fotos sind von grosser Bedeutung für das Entscheidungsmodell. Zusammenfassend hat diese Arbeit, unter Einbezug der fünf Parameter, mittels der SC Experi- mente einen SWVV von etwa 700'000 bis 800'000 CHF und mittels der SR Experimente einen SWVV von etwa 1.7 bis 2.5 Mio. CHF ergeben.
dc.language.iso
de
dc.publisher
IVT, ETH Zürich
dc.subject
VOL
dc.subject
Value of Life
dc.subject
SWVV
dc.subject
statistischer Wert eines verhinderten Verkehrstoten
dc.subject
SWVS
dc.subject
statistischer Wert eines verhinderten Schwerverletzten
dc.subject
WTP
dc.subject
Willingness to pay
dc.subject
Fragebogen
dc.subject
Logit-Modelle
dc.subject
Biogeme
dc.subject
Stated Choice Experiment
dc.subject
Stated Response Experiment
dc.subject
Verkehrssicherheit
dc.subject
Verkehrssicherheitsmassnahmen
dc.subject
Bewertung
dc.title
Was ist den Schweizern ein verhinderter Verkehrstoter wert?
dc.type
Master Thesis
ethz.size
147 p.
ethz.publication.place
Zürich
ethz.publication.status
published
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH::02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
*
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH
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ethz.leitzahl.certified
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.date.deposited
2017-06-14T20:40:10Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp59364e86d5fa551400
ethz.ecitpid
pub:66548
ethz.eth
yes
ethz.availability
Metadata only
ethz.rosetta.installDate
2017-07-15T17:44:50Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-11-05T11:36:52Z
ethz.rosetta.versionExported
true
ethz.COinS
ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.atitle=Was%20ist%20den%20Schweizern%20ein%20verhinderter%20Verkehrstoter%20wert?&rft.date=2006-07&rft.au=J%C3%A4ggle,%20Bernhard&rft.genre=unknown&rft.btitle=Was%20ist%20den%20Schweizern%20ein%20verhinderter%20Verkehrstoter%20wert?
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