Optimierung der Verkehrsinfrastruktur der Region Bern mit der Ant Colony Heuristic
dc.contributor.author
Vitins, Basil J.
dc.date.accessioned
2017-06-14T20:34:34Z
dc.date.available
2017-06-14T20:34:34Z
dc.date.issued
2006-12
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/161078
dc.description.abstract
Bei der Erstellung eines Verkehrskonzeptes müssen in der Verkehrsplanung nicht nur einzel- ne Massnahmen bewertet werden, sondern auch ihre Kombinationen unter Berücksichtigung von Synergien und Gegenläufigkeiten. Dabei gilt es, das optimale Massnahmenbündel zu fin- den. Diese Fragestellung wird in dieser Arbeit durch das Network Design Problem dargestellt und mit der Ant Colony Heuristic gelöst. Zunächst werden einzelne Verkehrsprojekte der Re- gion Bern in ein Gesamtverkehrsmodell integriert und bewertet. In einem zweiten Teil wird die Ant Colony Heuristic angewendet und gemäss einer Zielfunktion ein optimales Bündel er- stellt. Die Ant Colony Heuristic wurde erfolgreich implementiert und kalibriert. Die Resultate zeigen, dass die angewendete Zielfunktion und die Verkehrsmittelwahl Funktion für die opti- mierte Massnahmenkombination entscheidend sind. Die Massnahmenkombination wie auch die Einzelnutzen geben weit reichende Einblicke in die veränderten Streckenbelastungen und Verkehrsverteilung der Region Bern.
dc.language.iso
de
dc.publisher
IVT, ETH Zürich
dc.subject
Network design
dc.subject
Netzwerk
dc.subject
Optimierung
dc.subject
Ant colony
dc.subject
Ant system
dc.subject
Heuristic
dc.subject
Algorithmus
dc.subject
Bündel
dc.subject
Kombination
dc.subject
Massnahmen
dc.subject
Bewertung
dc.subject
Bern
dc.subject
Verkehrsplanung
dc.title
Optimierung der Verkehrsinfrastruktur der Region Bern mit der Ant Colony Heuristic
dc.type
Master Thesis
ethz.size
85 p.
ethz.publication.place
Zürich
ethz.publication.status
published
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH::02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
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ethz.leitzahl
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ethz.leitzahl.certified
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.date.deposited
2017-06-14T20:40:10Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
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ethz.ecitpid
pub:66549
ethz.eth
yes
ethz.availability
Metadata only
ethz.rosetta.installDate
2017-07-12T15:15:48Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-11-05T11:36:54Z
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true
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-
Master Thesis [1777]