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2007-03-02Type
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Abstract
Die bisherigen Anstrengungen zur Senkung der CO2-Emissionen bei Neuwagen haben nicht die erhofften Resultate gebracht. Darum rücken jetzt Anreizsysteme in den Fokus von Forschung
und Politik. Forschende der ETH Zürich haben herausgefunden, wie man das Optimum an CO2-Reduktion beim Neuwagenkauf herausholen könnte: durch Anreize, die sich an der - relativen -
Energieeffizienz der Autos orientieren. Show more
Publication status
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MedienmitteilungenPublisher
ETH ZürichOrganisational unit
03780 - Siegrist, Michael / Siegrist, Michael
03400 - Scholz, Roland W.
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