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dc.contributor.author
Schwertner, Michael
dc.contributor.supervisor
Weidmann, Ulrich
dc.contributor.supervisor
Stephan, Arnd
dc.contributor.supervisor
Schranil, Steffen
dc.date.accessioned
2018-01-15T11:29:01Z
dc.date.available
2017-11-08T15:04:25Z
dc.date.available
2017-11-09T07:47:33Z
dc.date.available
2017-12-11T10:46:30Z
dc.date.available
2018-01-15T11:29:01Z
dc.date.issued
2017
dc.identifier.isbn
978-3-905826-41-8
en_US
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/206395
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000206395
dc.format
PDF
en_US
dc.language.iso
de
en_US
dc.publisher
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich
dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.subject
PUBLIC TRANSPORT (TRANSPORTATION AND TRAFFIC)
en_US
dc.subject
Energiebedarf
en_US
dc.subject
Energy consumption analysis
en_US
dc.subject
ÖFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR (VERKEHR UND TRANSPORT)
en_US
dc.title
Energetischer Systemvergleich von Diesel-, Hybrid- und Elektrobussen
en_US
dc.type
Doctoral Thesis
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.journal.title
IVT Schriftenreihe
ethz.journal.volume
177
en_US
ethz.size
240 p.
en_US
ethz.identifier.diss
24573
en_US
ethz.publication.place
Zürich
en_US
ethz.publication.status
published
en_US
ethz.leitzahl
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH
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ethz.date.deposited
2017-11-08T15:04:29Z
ethz.source
FORM
ethz.eth
yes
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ethz.availability
Open access
en_US
ethz.rosetta.installDate
2017-11-09T07:47:48Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-11-06T06:40:21Z
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