Der vorliegende Band 2 des Forschungsprojektes "Optimierung des Oberbaus bei Meterspurbahnen" beinhaltet die für die konkrete Oberbauberechnung der Meterspur in Band 1 erforderlichen theoretischen Grundlagen und zeigt die Methodik der jeweils für jeden Belastungsfall des Oberbaus gebräuchlichen Berechnungsweise auf.