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Final report: The risk for a gridlock and the macroscopic fundamental diagram
(2015)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungA solid base for modeling traffic gridlocks and their avoidance by control techniques exists for the strand of aggregate transport modeling. However, transport modeling continuously shifts from aggregate (macroscopic) to disaggregate (microscopic) models in recent years as with the movement from extending to managing the infrastructure, many important new questions came up, which can only be answered having the higher resolution of the ...Report -
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Agenten-basierte Simulation für location based services
(2010)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungMobilität bildet den Grundpfeiler auf dem ortsbasierte Dienstleistungen (Location Based Services) ruhen. Darum ist ein präzises Abbild der Mobilität der zu erreichenden Zielgruppen für diese Art von Diensten unerlässlich. Mikrosimulationsmodelle zur Generierung von Mobilität liefern hierzu eine vollständige Mobilitätsanalyse, inklusive der Entscheidungsfindungsprozesse mobiler Individuen und somit die Verknüpfung statistisch relevanter ...Report