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Nationales Personenverkehrsmodell des UVEK
(2014)Das Nationale Personenverkehrsmodell des UVEK wurde auf den Basiszustand 2010 aktualisiert. Angepasst und weiterentwickelt wurden: Netzmodelle (Angebot motorisierter Individualverkehr (MIV) und öffentlicher Verkehr (ÖV)), Strukturdatenbank, Nachfragemodell (ohne Neuschätzung der Modellparameter), Umlegungsmodelle und die Kalibration der Modellbelastungen auf Querschnittszählungen. Mit dem aktualisierten NPVM steht ein geeignetes und ...Report -
Deliverables for the Project: Facility Location Choice Simulation Tool (FaLC)
(2014)The objective of the current module is to provide a direct and simplified way of estimating velocities for each link of the network of interest. In order to accomplish this, regression modeling is the chosen approach. The main advantage of that choice, in comparison to more advanced and complex demand models (eg four-step travel demand modelling approach, agent-based approaches), is that it can provide a structural equation of the speeds ...Report