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Kosten-Nutzen-Analyse der SBB Flughafenlinie Zürich HB - Zürich Flughafen
(1984)IVT-BerichteDie vorliegende Kosten-Nutzen-Analyse der SEE-Flughafenlinie wurde aus eigener Initiative und aus wissenschaftlicher Neugierde an die Hand genommen. Sie hat zum Ziel, die Frage zu klären, ob die im Rahmen der Überprüfung von Nationalstrassenstrecken erarbeitete Methodik und die strengen Anforderungen auch auf Neubaustrecken des Schienenverkehrs anwendbar seien und wie das Ergebnis lauten würde.Report -
Auswirkungen der N-6 mit Rawiltunnel auf 1800 m.ü.M. auf den Autoverlad der BLS am Lötschberg
(1981)IVT-BerichteDas Ziel der vorliegenden Untersuchung besteht darin, die Auswirkungen eines allfälligen Baus des Rawil (N6 zwischen Wimmis-Zweisimmen-Uvrier, Variante 1800 m.ü.M.) auf den Autoverlad am Lötschberg aufzuzeigen.Report