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dc.contributor.author
Fröhlich, Philipp
dc.contributor.author
Frey, Thomas
dc.contributor.author
Reubi, Serge
dc.contributor.author
Schiedt, Hans Ulrich
dc.date.accessioned
2017-06-09T06:00:30Z
dc.date.available
2017-06-09T06:00:30Z
dc.date.issued
2005-11
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/23596
dc.description.abstract
Seit Beginn des Kunststrassenbaus und danach mit der Einführung der Eisenbahn haben die Verkehrsnetze eine dramatische Verbesserung erfahren. Der vorliegende Bericht beschreibt die Struktur und die Datengewinnung für die Abbildung der Angebots- und Nachfrageveränderung im Schweizer Personenverkehr von 1850 bis 2000.
dc.language.iso
de
dc.publisher
ETH Zürich, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau
dc.subject
Verkehrsnetz
dc.subject
Individualverkehr
dc.subject
Öffentlicher Verkehr
dc.subject
COST 340
dc.subject
Schweiz
dc.subject
Entwicklung
dc.title
Entwicklung des Transitverkehrs-Systems und deren Auswirkung auf die Raumnutzung in der Schweiz (COST 340)
dc.type
Working Paper
ethz.title.subtitle
Verkehrsnetz-Datenbank
ethz.journal.title
Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung
ethz.journal.volume
208
ethz.size
54 p.
ethz.notes
.
ethz.identifier.nebis
004231702
ethz.publication.place
Zürich
ethz.publication.status
published
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.leitzahl
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ethz.date.deposited
2017-06-09T06:00:40Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp59364d16eed1d90144
ethz.ecitpid
pub:38659
ethz.eth
yes
ethz.availability
Metadata only
ethz.rosetta.installDate
2017-07-12T14:52:18Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-11-02T05:04:17Z
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