Die Geschwindigkeiten im PW-Verkehr und die Leistungsfähigkeiten von Strassen über den Zeitraum 1950-2000

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Date
2004-02Type
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Abstract
Ziel dieses Berichts ist es mittlere Geschwindigkeiten sowie Leistungsfähigkeiten und q-v- Funktionen von Strassen für die Jahre 1950-2000 anzugeben. Zunächst werden die Einflussgrössen auf Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit analysiert. In einem zweiten Teil wird die Entwicklung der mittleren Geschwindigkeit anhand von Untersuchungen in den Ländern USA, Deutschland und Schweiz ermittelt. Gleiches geschieht für die Leistungsfähigkeit und q-v-Funktionen. Zum Schluss werden diese Daten zusammen bewertet und ein Ansatz zur Entwicklung der Geschwindigkeiten und der Leistungsfähigkeit für verschiedene Strassentypen in der Schweiz angegeben.<br/><br/>The goal of the present working paper is to find proper assumptions for mean velocity, capacity and capacity restraint function for roads between 1950 and 2000. At the beginning, the main variables that influence the speed and capacity are analysed. In the second part, the historical development of the mean speed is shown by means of research work conducted in the US, Germany and Switzerland. The same is done for the capacity and the capacity restraint function. At the end the derived information are compared and assumptions for the development of the speed and capacity of different road types in Switzerland are given. Show more
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https://doi.org/10.3929/ethz-b-000023607Publication status
publishedJournal / series
Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungVolume
Publisher
ETH Zürich, Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und EisenbahnbauSubject
Geschwindigkeit; Schweiz; q-v-Funktion; Leistungsfähigkeit; velocity; Switzerland; capacity restraint function; capacityOrganisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
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