In dieser Rezension für das Journal SIRIUS befasst sich CSS Forscher Benno Zogg mit einer 2020 erschienenen Studie der RAND Corporation zu Chinas "Belt and Road Initiative" (BRI). Der Bericht bietet im Gegensatz zu vielen anderen Studien, die die BRI als ein von Superlativen und einem Hype umgebenes Thema darstellen, eine sachliche und evidenzbasierte Auseinandersetzung mit dem Projekt, seinen Ambitionen und den meistgenannten Kritikpunkten.

A prime example is Peter Norton’s article on changes in U.S. city streets during this period, predominantly in Chicago, resulting in the hegemony of car-traffic at the cost of all other street uses and users: “Street Rivals: Jaywalking and the Invention of the Motor Age Street” (2007). In the final chapter, Sittler turns to the work of the Chicago School of Sociology in order to link its classic studies with his attempts to grasp essential ...