Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB)
Safety Audit
dc.contributor.author
Lindenmann, Hans P.
dc.contributor.author
Dörfel, María
dc.date.accessioned
2019-05-08T08:53:02Z
dc.date.available
2019-05-07T17:45:14Z
dc.date.available
2019-05-08T08:53:02Z
dc.date.issued
2002-12
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/341072
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000341072
dc.description.abstract
Veränderungen an Verkehrsanlagen haben Auswirkungen auf deren Sicherheit.
Bis anhin ist in der Schweiz kein Verfahren zur einheitlichen und damit möglichst objektiven Überprüfung von Projekten hinsichtlich Bestimmung und Beurteilung der Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit bekannt. Ein solches Verfahren, bei dem also die präventive Elimination bzw. Verminderung von Gefahren im Mittelpunkt steht, fehlt.
Der Forschungsauftrag bezweckte die Entwicklung eines Verfahrens zur "Verkehrssicherheitsbeurteilung".
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dc.format
application/pdf
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dc.language.iso
de
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dc.publisher
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Verkehrssicherheitsbeurteilung (VSB)
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dc.type
Report
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.title.subtitle
Safety Audit
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ethz.size
60 p.
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ethz.notes
Forschungsauftrag 304.97.01
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ethz.publication.place
Zürich
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ethz.publication.status
published
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ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
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ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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ethz.date.deposited
2019-05-07T17:45:23Z
ethz.source
FORM
ethz.eth
yes
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ethz.availability
Open access
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2019-05-08T08:53:15Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2020-02-15T18:54:56Z
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Report [6945]