Messung und Modellierung der Verlässlichkeit des Verkehrsangebots

Experimente mit Schweizer Befragten
Download
Abstract (PDF, 653.0Kb)
Fulltext (PDF, 1014.Kb)
Thumbnail
Open access
Author
König, Arnd
Date
2004
Type
    Doctoral Thesis
Rights / license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
Permanent link
https://doi.org/10.3929/ethz-a-004847463
Publication status
published
External links
Search print copy at ETH Library
Contributors
Examiner: Axhausen, Kay W.cc
Publisher
ETH
Subject
ZUVERLÄSSIGKEIT (INGENIEURWESEN); DECISION MODEL + GAMING-THEORY MODEL + THEORETICAL SIMULATION (SOCIAL SCIENCES); RELIABILITY (ENGINEERING); TRAFFIC FLOW (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); VERKEHRSMITTELWAHL (WIRTSCHAFTSWISSENSCHAFTEN); SUPPLY AND DEMAND MODELS (OPERATIONS RESEARCH); ENTSCHEIDUNGSMODELLE + SPIELTHEORETISCHE MODELLE + THEORETISCHE SIMULATION (SOZIALWISSENSCHAFTEN); MODELLE VON ANGEBOT UND NACHFRAGE (OPERATIONS RESEARCH); VERKEHRSFLUSS + VERKEHRSABLAUF (VERKEHR UND TRANSPORT); CHOICE OF MEANS OF TRANSPORTATION (ECONOMICS)
Organisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)  
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
Notes
Diss., Technische Wissenschaften, Eidgenössische Technische Hochschule ETH Zürich, Nr. 15776, 2004.
More
Show all metadata
ETH Bibliography
yes
Altmetrics