Verwendung von Eisenbahnbetriebsdaten für die Schwachstellen- und Risikoanalyse zur Verbesserung der Angebots- und Betriebsqualität

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Author
Ullius, Markus
Date
2005
Type
    Doctoral Thesis
Rights / license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
Permanent link
https://doi.org/10.3929/ethz-a-004937214
Publication status
published
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Contributors
Examiner: Brändli, Heinrich
Examiner: Zehnder, Carl A.
Examiner: Widmayer, Peter
Journal / series
IVT Schriftenreihe
Volume
127
Publisher
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich
Subject
PUBLIC TRANSPORT (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); VERKEHRSMODELLE + VERKEHRSSIMULATION (VERKEHR UND TRANSPORT); SWITZERLAND (CENTRAL EUROPE). SWISS CONFEDERATION; SCHWEIZ (MITTELEUROPA). SCHWEIZERISCHE EIDGENOSSENSCHAFT; FAHRPLÄNE (EISENBAHNVERKEHR); EISENBAHNBETRIEB + BAHNHÖFE (EISENBAHNVERKEHR); TRANSPORT MODELS + TRAFFIC SIMULATION (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); COMPUTER APPLICATIONS IN TRAFFIC AND TRANSPORTATION; RAILWAY OPERATION + RAILWAY STATIONS (RAILWAY TRANSPORT); COMPUTERANWENDUNGEN IN VERKEHR UND TRANSPORT; ÖFFENTLICHER VERKEHR (VERKEHR UND TRANSPORT); TIMETABLES + SCHEDULES (RAILWAY TRANSPORT)
Organisational unit
03149 - Brändli, Heinrich
03674 - Weidmann, Ulrich / Weidmann, Ulrich  
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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