Carpools im Spannungsfeld mit dem öffentlichen Personenverkehr
dc.contributor.author
Dasen, Stefan
dc.contributor.author
Brändli, Heinrich
dc.date.accessioned
2018-02-19T09:10:59Z
dc.date.available
2017-06-09T21:27:57Z
dc.date.available
2018-01-17T10:09:07Z
dc.date.available
2018-02-08T10:22:15Z
dc.date.available
2018-02-12T14:41:15Z
dc.date.available
2018-02-19T09:10:59Z
dc.date.issued
1999
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/47961
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000047961
dc.format
application/pdf
en_US
dc.language.iso
de
en_US
dc.publisher
Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau (IVT), ETH Zürich
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Carpools im Spannungsfeld mit dem öffentlichen Personenverkehr
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dc.type
Report
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.journal.title
IVT Schriftenreihe
ethz.journal.volume
121
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ethz.size
77 p.
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ethz.notes
Teil I: Carpools als Leistungserbringer im öffentlichen Personenverkehr bei schwacher Nachfrage,
Teil II: Schnittstellenkonzepte zwischen Carpooling und öffentlichem Personenverkehr
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ethz.identifier.nebis
002066220
ethz.publication.place
Zürich
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ethz.publication.status
published
en_US
ethz.leitzahl
03083 - Hidber, Carl
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ethz.leitzahl
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
*
ethz.date.deposited
2017-06-09T21:28:32Z
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ECIT
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yes
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Open access
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2017-07-13T07:49:38Z
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2019-02-02T14:47:23Z
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