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dc.contributor.author
Wichser, Jost
dc.contributor.author
Rangosch, Severin
dc.contributor.author
Brändli, Heinrich
dc.date.accessioned
2018-02-19T08:13:25Z
dc.date.available
2017-06-09T21:28:16Z
dc.date.available
2018-02-02T12:57:31Z
dc.date.available
2018-02-02T14:17:02Z
dc.date.available
2018-02-02T14:21:05Z
dc.date.available
2018-02-16T12:30:35Z
dc.date.available
2018-02-19T08:09:50Z
dc.date.available
2018-02-19T08:13:25Z
dc.date.issued
1994-06
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/47986
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000047986
dc.description.abstract
Der vorliegende Band 2 des Forschungsprojektes "Optimierung des Oberbaus bei Meterspurbahnen" beinhaltet die für die konkrete Oberbauberechnung der Meterspur in Band 1 erforderlichen theoretischen Grundlagen und zeigt die Methodik der jeweils für jeden Belastungsfall des Oberbaus gebräuchlichen Berechnungsweise auf.
en_US
dc.format
application/pdf
en_US
dc.language.iso
de
en_US
dc.publisher
Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau (IVT), ETH Zürich
en_US
dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Optimierung des Oberbaus bei Meterspurbahnen - Teil 2
en_US
dc.type
Report
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.title.subtitle
Grundlagen und Methodik
en_US
ethz.journal.title
IVT Schriftenreihe
ethz.journal.volume
100
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ethz.journal.issue
2
en_US
ethz.size
236 p.
en_US
ethz.version.deposit
publishedVersion
en_US
ethz.identifier.nebis
000955384
ethz.publication.place
Zürich
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ethz.publication.status
published
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ethz.leitzahl
03149 - Brändli, Heinrich
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ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH::02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
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ethz.relation.isPartOf
handle/20.500.11850/47985
ethz.date.deposited
2017-06-09T21:28:32Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
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ethz.availability
Open access
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2017-07-20T17:05:08Z
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2019-02-02T14:46:05Z
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