Kostenproblematik des Schienenverkehrs

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1993-10Type
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Die Entwicklung der Kosten des öffentlichen Verkehrs im Allgemeinen und der SBB im Besonderen hat unter anderem im Zusammenhang mit der sich verschlechternden Finanzlage des Bundes in den vergangenen Monaten zu intensiven Diskussionen über die Zukunft der SBB geführt. Ausgangspunkt aller Diskussionen um Sanierungslösungen ist die Tatsache, dass die Produktionskosten der SBB bezogen auf die Ertragskraft zu hoch sind. Damit verbunden haben sich die Zahlungen der öffentlichen Hand an die SBB in einem Mass entwickelt, das Korrekturmassnahmen erfordert. Show more
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https://doi.org/10.3929/ethz-b-000047992Publication status
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IVT SchriftenreiheVolume
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Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau (IVT), ETH ZürichOrganisational unit
03149 - Brändli, Heinrich02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH
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