Regionale Arbeitsmobilität
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1989-01Type
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Die Kontinuität von Infrastrukturen wird über die regelmässige Instandhaltung von Anlagen und technischen Einrichtungen gewährleistet. Weil Infrastrukturen wichtige gesellschaftliche Funktionen erfüllen, ist ihre Kontinuität ein fester Bestandteil der Tradierung ganzer Gesellschaften, und damit auch eine wichtige Stütze im Entwicklungsprozess von Gemeinden und Regionen. Die Erwerbsstellen einer Region sind historisch gewachsen und ihr Umfang kann zu jedem Zeitpunkt mit statistischen Kennzahlen dargestellt werden. Es braucht beträchtliche Infrastrukturleistungen, damit alle Arbeitsplätze einer Region täglich besetzt werden können. Der Umfang des Verkehrsaufkommens, das zur Realisierung der Berufspendelmobilität aufgebracht wird, ist bekannt. Weniger bekannt und kaum detailliert nachgewiesen sind jedoch die Bestimmungsgründe des Aufwandes für die Berufspendelmobilität. Die Ausweitung der Berufspendelräume wird meistens mit der Stadtflucht und veränderten Wohnpräferenzen in Verbindung gebracht. Im folgenden werden nun jene Bestimmungsgründe des Aufwands für die Berufspendelmobilität, die der regionalen Erwerbsstellenstruktur innewohnen, untersucht. [...] Show more
La continuite des infrastructures est etablie et garantie par 1 'entretien et le renouvellement reguliers des constructions et des installations techniques. Les infrastructures remplissent des fonctions importantes au sein de la societe. C'est pourquoi leur continuite contribue ä la tradition de societes entieres, mais aussi au developpement des communes et regions. Les emplois d'une region evoluent dans l'histoire et leurs caracteristiques peuvent à tous moments apparaitre à travers des statistiques. Mais pour que toutes les places de travail d'une region puissent etre quotidiennement occupees, un important usage d' infrastructures est necessaire. Le volume du trafic correspondant aux migrations pendulaires est bien connu, mais moins bien connus et encore peu etudies sont les facteurs qui determinent la depense de temps et les distances parcourues pour cette pendularite professionnelle. Tres souvent l'accroissement des distances pendulaires est rapporte à la periurbanisation et au changement des preferences d'habitat. Ici nous etudierons les determinants de la depense de temps pour la pendularite professionnelle se rapportant plus precisement à la structure d'emploi regionale. [...] Show more
The continuity of infrastructures is established and securred by regular maintenance and renewal of equipment and technical installations. Since infrastructures fullfill important functions for the better of the society, they also are an essential factor within the evolution of communities and regions. The structure of workplaces within a region has grown historically. Their number, type, and distribution can be measured statistically at any time. However, a considerable effort by the infrastructure is needed to assure that each workplace in a region is occupied daily. The amount of traffic produced by this mobility of commuting to work is well known. Yet, the determinants for this mobility are almost unknown and hardly documented in detail. The growth of the commuter areas (e.g. longer trip lengths) quite often is explained by desurbanization and changed preferences for housing. This research deals with the dominant factors influencing the commuter mobility with respect to the regional and organizational structure of workplaces. [...] Show more
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https://doi.org/10.3929/ethz-b-000048012Publication status
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IVT SchriftenreiheVolume
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Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau (IVT), ETH ZürichOrganisational unit
03083 - Hidber, Carl03132 - Dietrich, Karl
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02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
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