Flexible Betriebsweise: Die Kombination von Linien- und Bedarfsbetrieb auf einer Buslinie: Erfahrungen des Versuchsbetriebes auf der PTT-Linie Koblenz-Leibstadt-Leuggern

Abstract

Dem Problemkreis des öffentlichen Verkehrs in ländlichen Regionen: "geringe Nachfrage - schlechtes Angebot - hoher Betriebsaufwand" wurde erstmals in der Schweiz mit einem neuartigen Konzept, der sogenannten "Flexiblen Betriebsweise", begegnet. Während der Hauptverkehrszeiten wird die grössere und regelmässigere Nachfrage mit einem konventionellen Linienbetrieb abgedeckt, für die verkehrsschwachen Zwischenzeiten und das Wochenende wird hingegen ein Bedarfsbetrieb (Richtungsbandbetrieb mit definierten Haltestellen und Fahrplan) eingerichtet. Dieses Konzept erlaubt, bei vergleichbaren Kosten, ein wesentlich besseres Angebot als es sonst im ländlichen Raum üblich ist.

The problems associated with public transport in rural areas : small demand, poor service otfered, high operating costs, were first tackled in Switzerland by a novel concept referred to as "flexible operation". During the peak hours the larger and more regular demand is covered by a conventional regular service, while for the intermediate periods with small demand and at weekends a service to suit the demand (demand-mode , announced time-table, freedom to depart from a fixed route but stopping at definite halts) is offered. With this concept, though the costs are comparable, the service offered is much better than usual in rural areas. [...]