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dc.contributor.author
Weidmann, Ulrich
dc.contributor.author
Huber, Werner
dc.date.accessioned
2018-02-26T15:16:05Z
dc.date.available
2017-06-09T23:38:13Z
dc.date.available
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2018-02-26T15:16:05Z
dc.date.issued
2012
dc.identifier.isbn
978-3-905826-21-0
en_US
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/48527
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-b-000048527
dc.format
application/pdf
en_US
dc.language.iso
de
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dc.publisher
Hochparterre AG
en_US
dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.title
Metrotram
en_US
dc.type
Monograph
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.title.subtitle
Eine Perspektive für Zürich
en_US
ethz.journal.title
IVT Schriftenreihe
ethz.journal.volume
157
en_US
ethz.size
52 p.
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publishedVersion
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ethz.notes
Wer sich mit der Zukunft des Zürcher Trams befasst, tut dies mit Bedacht und nicht ohne Risiko. Seit Jahrzehnten ist das ‹Züri-Tram› emotional aufgeladen: Früher als lästiges Hindernis auf der Strasse, später als Symbol und Stütze einer erfolgreichen ökologischen Verkehrspolitik. Beides trifft zu, und es ist nicht erstaunlich, dass bisherige Versuche zu dessen Weiterentwicklung wiederholt scheiterten. Erstaunlich ist, wie stark die U-Bahn-Abstimmung von 1973 die Zürcherinnen und Zürcher auch nach fast vierzig Jahren noch polarisiert. [...]
en_US
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007332900
ethz.publication.place
Zürich
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published
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ethz.date.deposited
2017-06-09T23:39:17Z
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