A proposal for a new design load concept for highway infrastructures

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Autor(in)
Bernard, Michael
Axhausen, Kay W.cc
Datum
2005
Typ
    Conference Paper
Rechte / Lizenz
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
Persistenter Link
https://doi.org/10.3929/ethz-a-006020524
Publikationsstatus
published
Zeitschrift / Serie
Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung
Band
300
Verlag
Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, IVT, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme
Konferenz
85th TRB Annual Meeting, Washington, DC, USA, January 22-26, 2006
Thema
breakdown probability; STOCHASTIC MODELS + STOCHASTIC SIMULATION (PROBABILITY THEORY); STOCHASTISCHE MODELLE + STOCHASTISCHE SIMULATION (WAHRSCHEINLICHKEITSRECHNUNG); TRAFFIC FLOW (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); STRASSENVERKEHRSPLANUNG (VERKEHR UND TRANSPORT); ROAD TRANSPORT PLANNING (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); random variables; VERKEHRSFLUSS + VERKEHRSABLAUF (VERKEHR UND TRANSPORT); generalised costs; highway infrastructure; reserve capacity; Design concept
Organisationseinheit
02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)  
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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