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dc.contributor.author
Kuenzle, Michael
dc.contributor.supervisor
Filippini, Massimo
dc.contributor.supervisor
Abdulai, Awudu
dc.date.accessioned
2017-09-19T07:39:13Z
dc.date.available
2017-06-10T03:26:15Z
dc.date.available
2017-09-19T07:39:13Z
dc.date.issued
2005
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/53059
dc.identifier.doi
10.3929/ethz-a-005004701
dc.description.abstract
Since the past decade, the regulation of several network industries is under revision in many western countries. The aim is to increase the efficiency of the provision of services by introducing new regulation instruments based on incentive mechanisms. Most of these regulation schemes used in practice are based on benchmarking, that is, measuring a company’s productive efficiency against a reference performance. In benchmarking applications the regulator is generally interested in obtaining a measure of firms’ efficiency in order to reward (or punish) companies accordingly. The reliability of efficiency scores is therefore crucial for an effective implementation of the incentive mechanism. One way to estimate this cost inefficiency of companies is by the application of Stochastic Frontier models. The results of the estimated inefficiency scores or the predicted cost from such a model can be used to set the standard against which the actual costs are compared with. As it is crucial to set the correct incentives, it would be desirable to have insights into the stability of the results obtained by different Stochastic Frontier models. The main objective of this thesis is therefore to study the sensitivity of different econometric methods in determining such benchmarks. This is accomplished by the use of traditional as well as recently developed approaches. Moreover, a new panel model based on Mundlak’s formulation will be discussed and applied. The main advantage of such parametric methods to non-parametric ones is that they allow to model explicitly cost differences due to heterogeneous production environments. As regulated companies operate in different regions and run different networks, they might incur different production costs due to firm-specific production environments. The resulting cost differences incurred by a more or less favorable production environment should not be confounded with inefficiency, since typically, the production environment is not under the control of the company. Hence, such cost differences should also be taken into account when elaborating an appropriate benchmark. Consequently, this thesis also considers the modeling of observable heterogeneity in production. Furthermore, since not all influences might be observed in practice, the ability of the models with regard to the inclusion of unobserved heterogeneity and the influence to estimated inefficiency is studied by the application of traditional as well as recently developed panel data models like the “true” random-effects model proposed by Greene (2002a, 2005). After defining different measures of inefficiency and reviewing the relevant literature, several such parametric methods are applied to two data sets to study the impact of different assumptions regarding the distribution of inefficiency and heterogeneity in a comparative analysis. The first data set consists of a sample of Swiss rural bus companies. Results suggest that estimated inefficiencies and the ranking of companies are strongly influenced by the different methods used. With regard to unobserved heterogeneity, the “true” randomeffects model proposed by Greene (2002a,2005) in combination with Mundlak’s formulation seems to be able to reduce different bias problems of other models and to give reasonable estimates. Estimation also suggests that in the sample, considerable economies of scale are present. Potential regulators should therefore support mergers among adjacent bus operators. The second application to a sample of Swiss gas distribution companies reveals that in contrast to the finding of the previous application, estimated inefficiencies are rather stable across estimated model. However, efficiency rankings of the companies vary. In contrast to the sample of bus companies, the latter is rather small, containing only 129 observations. Hence, richer econometric models could not be applied as the variation in the sample did not allow to separate unobserved, with regressors uncorrelated heterogeneity from inefficiency. As this separation was not possible, estimated inefficiency scores might be confounded with heterogeneity. A potential regulator should therefore not directly use these scores in an incentive-based regulation scheme. However, the predicted costs could be used in a yardstick competition. With regard to economies of scale, results suggest that expanding the existing networks does not help to lower average production costs, because the main cost driving factors are the network investment costs. Conversely, there exist economies of density, suggesting to intensify the use of existing networks. Overall, this thesis shows that estimated inefficiencies and their ranking are sensitive to the adopted method and that a single model which is able to overcome all practical and theoretical problems does not exists. Therefore, it is concluded that a potential regulator should use these models with caution. Seit den achziger Jahren des letzten Jahrhunderts ist die Regulierung verschiedener netzwerkgebundener Industrien in den meisten westlichen L¨andern in ¨Uberarbeitung. Das Ziel dieser Revisionen ist eine Effizienzsteigerung in der Leistungerbringung der regulierten Industrien. Dies wird mit der Einf¨uhrung neuer Regulierungsinstrumente erreicht, welche auf Anreizmechanismen beruhen. Die meisten in der Praxis angewendeten Instrumente beruhen auf einem Benchmarking, was bedeutet, dass das Betriebsergebnis der zu regulierenden Firmen mit einem Referenzergebnis verglichen wird. Ein Regulator erhofft sich durch die Anwendung solcher Benchmarking-Untersuchungen, Informationen ¨uber die Effizienz von Firmen zu erhalten, um diese entsprechend zu belohnen (oder zu bestrafen). Eine M¨oglichkeit, um solche Effizienzkennzahlen zu sch¨atzen, bie-ten die ”Stochastic Frontier” Modelle. Sie erlauben, die gesch¨atzten Kennziffern oder die vom Modell vorhergesagten Kosten mit den aktuellen Werten zu vergleichen. Um jedoch die korrekten Anreize zu geben, ist es entscheidend, die Verl¨asslichkeit der verschiedenen ”Stochastic Frontier” Modelle zu kennen. Das Ziel dieser Arbeit ist deshalb, die Sensitivit¨at der Resultate von verschiedenen ¨okonometrischen Methoden zu analysieren. Dieses wird mit der Anwendung sowohl traditioneller als auch k¨urzlich entwickelter Modelle erreicht. Des weiteren wird ein neues Paneldatenmodell, basierend auf der Idee von Mundlak, diskutiert und angewendet. Parametrische Modelle haben gegen¨uber nicht-parametrischen den Vorteil, unterschiedliche Produktionskosten aufgrund unterschiedlicher Produktionsumgebungen ber ¨ucksichtigen zu k¨onnen. Diese Unterschiede in den Produktionskosten entstehen, weil regulierte Firmen typischerweise in verschiedenen Gebieten mit unterschiedlichen Produktionsbedingungen operieren. Da eine Firma diese Produktionsbedingungen nicht selber beeinflussen kann, sollten diese Unterschiede nicht mit der Kosteneffizienz verwechselt werden und m¨ussen ber¨ucksichtigt werden, wenn ein angemessener Leistungsvergleich durchgef¨urt wird. Aus diesem Grund untersucht diese Arbeit, wie sich beobachtbare Unterschiede modellieren lassen. Des weiteren wird analysiert, in wieweit diese Modelle f¨ahig sind, nicht-beobachtbare Kostenunterschiede zu ber¨ucksichtigen. Dies ist n¨otig, da nicht alle Einfl¨usse auf die Produktion in der Praxis beobachtbar sind. Deshalb werden die traditionellen wie auch die k¨urzlich entwickelten Modelle (wie zum Beispiel das ”true random-effects” Modell von Greene (2002a, 2005)) auf ihre F¨ahigkeit, diese Unterschiede zu modellieren, untersucht. Nachdem zuerst verschiedene Masse f¨ur die Ineffizienz unter der Ber¨ucksichtigung der einschl¨agigen Literatur definiert werden, werden verschiedene parametrische Methoden auf zwei Datens¨atze angewendet, um den Einfluss verschiedener Annahmen bez¨uglich der Verteilung der Ineffizienz und der unterschiedlichen Produktionsbedingungen zu studieren. Der erste Datensatz besteht aus regionalen Busbetrieben der Schweiz. Die Resultate belegen, dass die gesch¨atzten Ineffizienzen der Firmen und deren Reihenfolge stark von den verwendeten Modellen abh¨angig sind. Das ”true random-effects” Modell von Greene (2002a, 2005) in Verbindung mit der Mundlak Anpassung scheint verschiedene Verzerrungsprobleme anderer Modelle zu reduzieren. Die Sch¨atzungen belegen, dass in dieser Industrie so genannte Gr¨ossenvorteile bestehen. Ein Regulator sollte deshalb daf¨ur sorgen, dass benachbarte Busbetriebe zusammengeschlossen werden. Die Anwendung auf eine Auswahl von schweizerischen Gasversorgungsunternehmen zeigt im Gegensatz zur ersten Anwendung relativ stabile Ineffizienzwerte. Andererseits muss erw¨ahnt werden, dass die Reihenfolge der gesch¨atzten Firmenineffizienzen von Modell zu Modell variiert. Da der Datensatz jedoch nur aus 129 Beobachtungen besteht, war es nicht m¨oglich, komplexere Modelle anzuwenden. Vor allem war es aufgrund geringer Variation in den Daten nicht m¨oglich, unbeobachtbare und mit den Regressoren korrelierte Produktionsunterschiede von den Ineffizienzen zu trennen. Demzufolge k¨onnten die gesch¨atzten Ineffizienzen verzerrt sein. Ein Regulator sollte deshalb die Werte nicht direkt in einer anreizorientierten Regulierungsmethode verwenden. Die von diesen Modellen vorhergesagten Kosten k¨onnten jedoch f¨ur einen ”Yardstick”Wettbewerb verwendet werden. Gr¨ossenvorteile scheinen in dieser Branche nicht zu bestehen, da der gewichtigste Kostenfaktor die Leitungsinvestitionskosten sind. Jedoch scheinen Dichtevorteile zu existieren, was nahelegt, dass die bestehenden Netze intensiver genutzt werden sollten. Zusammengefasst kann gefolgert werden, dass die gesch¨atzten Produtionsineffizienzen und ihre Rangfolge empfindlich vom gew¨ahlten Modell abh¨angen. Es scheint bislang kein Modell zu existieren, welches s¨amtliche theoretischen und praktischen Probleme l¨ost. Aus diesem Grund sollte ein Regulator diese Modelle mit Vorsicht verwenden.
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dc.format
application/pdf
dc.language.iso
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dc.publisher
ETH
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/page/InC-NC/1.0/
dc.subject
MODELLRECHNUNG/BETRIEBSWISSENSCHAFTEN
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dc.subject
WIRTSCHAFTSREGULIERUNGSMODELLE (OPERATIONS RESEARCH)
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dc.subject
STOCHASTIC MODELS + STOCHASTIC SIMULATION (PROBABILITY THEORY)
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dc.subject
BASIC COSTS + PRODUCTION COSTS (COST ACCOUNTING)
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dc.subject
BUSINESS EFFICIENCY
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dc.subject
URBAN INFRASTRUCTURE (URBAN PLANNING)
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dc.subject
TECHNISCHE INFRASTRUKTUR (STÄDTEBAU)
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dc.subject
PRODUKTIONSKOSTEN + HERSTELLUNGSKOSTEN + SELBSTKOSTEN (RECHNUNGSWESEN)
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dc.subject
MATHEMATICAL MODELING/SCIENTIFIC MANAGEMENT
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dc.subject
ECONOMIC CONTROL MODELS (OPERATIONS RESEARCH)
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dc.subject
MARKTREGULIERUNG + MARKTREGELUNG
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dc.subject
STOCHASTISCHE MODELLE + STOCHASTISCHE SIMULATION (WAHRSCHEINLICHKEITSRECHNUNG)
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dc.subject
BETRIEBSEFFIZIENZ
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dc.subject
MARKET CONTROL + MARKET REGULATIONS
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dc.title
Cost efficiency in network industries
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dc.type
Doctoral Thesis
dc.rights.license
In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
ethz.title.subtitle
Application of stochastic frontier analysis
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ethz.size
133 p.
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DDC - DDC::3 - Social sciences::330 - Economics
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Zürich
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ethz.date.deposited
2017-06-10T03:28:23Z
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