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dc.contributor.author
Vrtic, Milenko
dc.contributor.author
Schüssler, Nadine
dc.contributor.author
Erath, Alexander
dc.contributor.author
Bürgle, M.
dc.contributor.author
Axhausen, Kay W.
dc.contributor.author
Frejinger, E.
dc.contributor.author
Bierlaire M.
dc.contributor.author
Rudel, R.
dc.contributor.author
Scagnolari, S.
dc.contributor.author
Maggi R.
dc.date.accessioned
2017-06-08T18:31:31Z
dc.date.available
2017-06-08T18:31:31Z
dc.date.issued
2007
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/9445
dc.description.abstract
Das hier vorgeschlagene Projekt soll die Auswirkungen der Einführung von Mobility Pricing auf das Verhalten und die Entscheidungen der Verkehrsteilnehmer untersuchen. Zu erwarten sind kurzfristig Routenwahl-, Verkehrsmittelwahl- und Abfahrszeitveränderungen. Nicht erforscht sind jedoch längerfristige Effekte wie veränderte Zielwahl, veränderte Ausstattung Mobilitätswerkzeugen oder Wechsel von Wohn- und Arbeitsplatz. Doch auch die erwarteten kurzfristigen Effekte sind in ihren Ausmassen für die Schweiz noch nicht erfasst worden. Daher sollen in diesem Projekt neue Revealed Preference (RP) und Stated Preference (SP) Befragungen durchgeführt werden, die die Wirkung des Mobility Pricings im Kontext der anderen Kostenkomponenten bei Verkehrsentscheidungen ausloten. Die in der Befragung von den Verkehrsteilnehmern ermittelten Beurteilungen über die einzelnen Einflussfaktoren bzw. Angebotskomponenten ermöglichen es, die Zahlungsbereitschaft sowie andere Gesetzmässigkeiten und Nachfrageelastizitäten abzuleiten. Das Projekt wird gemeinsam vom IVT (ETH Zürich), ROSO (EPF Lausanne) und dem IRE (USI Lugano) unter Federführung des IVT durchgeführt werden. Die folgenden Arbeitspakete sind vorgesehen: Problemanalyse, Entwicklung der RP-Elemente, Entwurf der SP-Befragungen, Durchführung der SP-Befragungen, Modellierung der taktischen und strategischen SP – Experimente, RP mIV-Routenwahlmodelle, Schätzung der generalisierten Kostenelastizitäten (RP), Empfehlungen und Erstellung des Endberichts. The project proposed here aims to analyse the impacts of introducing mobility pricing on the behaviour and the decisions of passengers. Short term changes are expected for route, mode and departure time choices. Till now there has been no investigation about the long term impacts as changed destination choice, different equipment with mobility tools or shifting of residence and job locations. However, also for the short term effects a detailed appraisal for Switzerland has not yet been carried out. Therefore a series of revealed preference (RP) and stated preference (SP) surveys should be held, which fathom the impacts of mobility pricing in the context with other cost components in transport choice situations. The personal ratings of the passengers about the specific influencing factors and the supply components will allow for a derivation of the willingness to pay as well as of other rules and demand elasticities. The project will be jointly executed by the IVT (ETH Zurich), ROSO (EPF Lausanne) and IRE (USI Lugano) under the leadership of the IVT. The following work packages are designated: Problem analysis, development of the RP elements, composition of the SP survey, realisation of the SP survey, RP private transport route choice models, estimation of the generalised cost elasticities (RP), recommendations and composition of the final report.
dc.language.iso
de
dc.publisher
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für Strassen
dc.subject
Zahlungsbereitschaft, Road Pricing, Mobility Pricing, Stated Preference, Routen- und Verkehrsmittelwahl, Standortwahl, Mobilitätswerkzeuge
dc.title
Einbezug der Reisekosten bei der Modellierung des Mobilitätsverhaltens
dc.type
Report
ethz.title.subtitle
Final report for SVI 2005/004
ethz.journal.title
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für Strassen
ethz.journal.volume
1191
ethz.notes
Forschungsauftrag Nr. 2005/004 auf Antrag der Vereinigung Schweizerischer Verkehrsingenieure. Text deutsch, Résumé en français, Summary in english\r\n. also published as: Intégration des frais de déplacements dans la Modélisation du comportement de mobilité/including travelling costs in the modelling of mobility behaviour.
ethz.identifier.nebis
005567857
ethz.publication.place
Bern
ethz.publication.status
published
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
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*
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH
*
ethz.leitzahl.certified
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.date.deposited
2017-06-08T18:31:33Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp59364bdb0465638896
ethz.ecitpid
pub:20353
ethz.eth
yes
ethz.availability
Metadata only
ethz.rosetta.installDate
2017-07-15T21:09:16Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-10-01T05:34:04Z
ethz.rosetta.versionExported
true
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