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Autor(in)
Datum
2013Typ
- Doctoral Thesis
ETH Bibliographie
yes
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Persistenter Link
https://doi.org/10.3929/ethz-a-010060690Publikationsstatus
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Verlag
ETH / Institute for Dynamic Systems and ControlThema
SCHEDULING + TIMETABLING (OPERATIONS RESEARCH); ENERGIESPAREN (ENERGIETECHNIK); PRÄDIKTIVE REGELUNG (MATHEMATISCHE KONTROLLTHEORIE); DYNAMISCHE OPTIMIERUNG (MATHEMATISCHE KONTROLLTHEORIE); VEHICLES WITH ELECTRIC TRACTION (VEHICLE ENGINEERING); DYNAMIC PROGRAMMING (MATHEMATICAL CONTROL THEORY); HYBRID VEHICLES (VEHICLE ENGINEERING); WEGPLANUNG + ZEITPLANUNG (OPERATIONS RESEARCH); PREDICTIVE CONTROL (MATHEMATICAL CONTROL THEORY); ENERGY CONSERVATION (ENERGY TECHNOLOGY); FAHRZEUGE MIT ELEKTROANTRIEB (FAHRZEUGTECHNIK); HYBRIDFAHRZEUGE (FAHRZEUGTECHNIK)Organisationseinheit
02130 - Dep. Maschinenbau und Verfahrenstechnik / Dep. of Mechanical and Process Eng.03286 - Guzzella, Lino (emeritus) / Guzzella, Lino (emeritus)
ETH Bibliographie
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