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Wo entsteht der Nutzen der Erreichbarkeit?
(2009)Es hat sich gezeigt, dass die Erfassung der verkehrlichen Nutzen eines Verkehrssystems durch die Routenwahl alleine zu kurz greift, deswegen müsste ein Verkehrsmodell auch die Flächen- nutzung sowie die Wahl der Abfahrtszeit beinhalten. In dieser Arbeit wird ein dynamisches Verkehrsmodell (agenten-basierte Mikrosimulation) pro- grammiert, das die drei Freiheitsgrade Verbindung, Zeit und Ziel illustrieren kann. Anschlie- ssend wird das ...Master Thesis -
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Integrated Water Resource Management in Mozambique
(2009)Despite being a very popular concept, there is a lack of empirical knowledge regarding the successes of implementing Intergraded Water Resources Management (IWRM). This study reveals how Mozambique adopted the IWRM concept and main principles into its national water law, policies and institutions. The adoption of the IWRM concept occurred in a top– down direction, from the international level to the country level via ...Master Thesis