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The Laseyer Rotor - Dynamics & Climatology
(2009)In this thesis the phenomenon of the Laseyer winds - strong wind gusts in a narrow Alpine valley in North-East Switzerland - is examined by means of real-case numerical simulations with varying grid resolutions for the date of a train derailment in Wasserauen in January 2007. The hereby employed models are the COSMO-2 weather prediction model and the Advanced Regional Prediction System (ARPS). On a second track, measurements of local ...Master Thesis -
Wo entsteht der Nutzen der Erreichbarkeit?
(2009)Es hat sich gezeigt, dass die Erfassung der verkehrlichen Nutzen eines Verkehrssystems durch die Routenwahl alleine zu kurz greift, deswegen müsste ein Verkehrsmodell auch die Flächen- nutzung sowie die Wahl der Abfahrtszeit beinhalten. In dieser Arbeit wird ein dynamisches Verkehrsmodell (agenten-basierte Mikrosimulation) pro- grammiert, das die drei Freiheitsgrade Verbindung, Zeit und Ziel illustrieren kann. Anschlie- ssend wird das ...Master Thesis -
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Risk assessment of engineered nanoparticles based on probabilistic material flow analysis
(2009)Master Thesis -
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On classes of unique-sink orientations arising from pivoting in linear complementarity
(2009)Master Thesis -
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