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Standortplanung im Detail-/Einzelhandel
(2008)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungVon Januar bis März 2008 wurden in Deutschland und der Schweiz 11 Leitfadeninterviews mit Standortplanern im Detail- bzw. Einzelhandel durchgeführt. Ziel dabei war es, die verschiedenen Strategien, Methoden und Prozesse der Standortentscheidungen zu verstehen, um sie zukünftig operationalisieren und in einem Simulationsmodell integrieren zu können. Bei der Auswahl der Detailhandelsunternehmen wurde versucht ein möglichst breites Spektrum ...Report -
Accessibility
(2008)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungImproved accessibility and its correlate lower generalized cost of contact, travel andtransport have been sought by dynamic human societies for their economic and social benefits throughout recorded history. The paper will reflect about this process at a number of different spatial and temporal scales based on a conceptual model. Looking back at European history, it will trace the interaction between Christaller’s logic of local market ...Report -
Grundlagen für eine differenzierte Bemessung von Verkehrsanlagen
(2008)Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für StrassenReport -
Erstellung von MATSim Facilities für das Schweiz-Szenario
(2008)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungDieses Dokument beschreibt die Aufbereitung der Eidgnössischen Betriebszählung 2001, Sektoren 2 und 3 als Landnutzungsdaten für ein agentenbasiertes verkehrsmodell der Schweiz.Working Paper -
A high-performance traffic flow microsimulation for large problems
(2008)Working Paper / IVTTraffic flow microsimulations are interesting for transport planning problems due to their high temporal and spatial resolution. Unfortunately, most of them involve high computational costs making them impractical for running large scale scenarios. In this paper, we present how we extend our previous event-driven queue-based mircosimulation to run efficiently on parallel computers. Using appropriate load balancing and minimizing communication ...Report -
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Mobilitätsplan Hochschulgebiet Zürich
(2008)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungDie folgenden Abbildungen und Dokumente sind während den Arbeiten am Mobilitätsplan Hochschulgebiet am IVT entstanden oder wurden für die Arbeiten aus verschiedenen Quellen zusammengetragen. Sie bieten gegenüber dem Hauptbericht zusätzliche Informationen, sind aber für das Verständnis des Hauptberichts nicht erforderlich.Report -
Can we reconstruct Arctic sea ice back to 1900 with a hybrid approach?
(2008)Climate of the Past DiscussionsThe variability and trend of Arctic sea ice since the mid 1970s is well documented and linked to rising temperatures. However, much less is known for the first half of the 20th century, when the Arctic also underwent a period of strong warming. For studying this period in atmospheric models, gridded sea ice data are needed as boundary conditions. Current data sets (e.g., HadISST) provide a historical climatology, but may not be suitable ...Working Paper -
Carbon dioxide Capture and Storage - CCS
(2008)IED working paperCarbon dioxide Capture and Storage (CCS) wird weithin zu den zentralen Technolo-gien im Kampf gegen den Klimawandel gezählt. Trotzdem ist CCS in der Schweiz bis heute nicht Teil der nationalen Klimaschutzstrategie. Innerhalb der Bundesverwal-tung gibt es keine einheitliche Position zur Rolle von CCS und es fehlen Studien zu Potential, Entwicklung und Akteuren. Mit der Interpellation 08.3064 von Bastien Girod im Nationalrat hat das Thema ...Working Paper