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A set of quality controls for stated preference data
(2002)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungStated Preference techniques have become a very popular tool for applied transport research. But there is still a lack of tools to test the quality of SP data. The main purpose of this paper is to discuss a set of routines for quality control checks. The focus is on testing three of quality elements; choice making, lexicographic answers and consistency of choice. Few respondents tend to ignore the survey and choose only a particular ...Working Paper -
Rhythms and dynamics of traveller behaviour
(2000)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungReport -
Geographies of somewhere
(2000)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungThe last ten years have seen the publication of a whole range of US books dealing with the loss of place in one way or the other. The books under review were, in general, written for broad audiences an are, in may cases also, campaign documents. Their success and substantial number indicates an unease, which many academic texts cannot formulate. They are in this way evidence, just as The Rise and Fall of the Great American City” or “Edge ...Working Paper -
Bahn oder Strasse
(2003)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungIm Rahmen der Univox Verkehr Befragung wurde im Jahr 2001 ein priority – evaluator Expe- riment durchgeführt. In diesem Experiment mussten die Befragten aus einem Satz von acht Projekten, das von ihnen bevorzugte Paket von Projekten zusammenstellen, wobei sie eine fixe Budgetvorgabe hatten. Die Projekte wurden über ihre Art (Schiene, Strasse; Ausbau, Umfah- rung, Neubau), Länge, Anzahl Nutzer und Kosten beschrieben. In diesem Aufsatz wird ...Working Paper -
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Data, data structures and models
(2002)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungIn diesem Aufsatz werden Verkehrserhebungen aus Europa, Amerika und Asien verglichen. Neben deskriptiven Auswertungen werden auch Modelle, die auf der SEM-Methode respektive der MLM-Methode basieren, entwickelt. Die Modelle geben Auskunft über die Strukturen zwischen den Variablen. Voraussetzung für diese Analysen ist eine Angleichung der entsprechenden Erhebungen. Die Angleichung besteht aus der Erstellung eines gemeinsamen Variablensatzes, ...Working Paper -
Verlässlichkeit als Entscheidungsvariable: Endbericht für SVI 44/00
(2002)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungDie derzeitige Verkehrsmodellierung stützt sich bei der Erklärung von Entscheidungsverhalten zum überwiegenden Teil auf die Einflussgrössen Geld und Zeit. Unbestritten ist heute aber auch, dass das Verhalten durch eine Vielzahl weiterer Einflussgrössen geprägt wird, wie zum Beispiel der Verlässlichkeit der Verkehrssysteme. Um diese Variablen besser einbeziehen zu können, muss deren Bewertung durch die Verkehrsteilnehmer bekannt sein. ...Report -
Driver behaviour during flashing green before amber
(2002)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungIn diesem Aufsatz werden die Ergebnisse einer umfassenden Untersuchung des Anhalte- Verhaltens von Fahrzeuglenkern an Lichtsignalanlagen mit und ohne Grünblinken vor Gelb- vorgestellt und kurz zusammengefasst. Die Videoaufnahmen an zehn lichtsignalgeregelten Kreuzungen in Österreich, der Schweiz und der Bundesrepublik Deutschland wurden mit ei- nem elektronischen Bildbearbeitungssystem speziell ausgewertet. Die Analyse von rund 5.000 ...Working Paper -
Report about results
(2009)KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in EuropeReport -
Report about field work and recommendations for a survey of intermodal long-distance travel in Europe
(2009)KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in EuropeReport