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Results
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Auswirkungen der N-6 mit Rawiltunnel auf 1800 m.ü.M. auf den Autoverlad der BLS am Lötschberg
(1981)IVT-BerichteDas Ziel der vorliegenden Untersuchung besteht darin, die Auswirkungen eines allfälligen Baus des Rawil (N6 zwischen Wimmis-Zweisimmen-Uvrier, Variante 1800 m.ü.M.) auf den Autoverlad am Lötschberg aufzuzeigen.Report -
Fahrplanabhängigkeit des Fahrgastzuflusses zu Haltestellen
(1981)IVT-BerichteDie vorliegende Arbeit schliesst eine weitere Lücke im Grundlagenrnaterial. Gefragt wird nach der zeitlichen Verteilung des Fahrgastzuflusses zu den Haltestellen mit der Hauptvariablen Kursfolgezeit. Das Ziel besteht in der Minimierung der durchschnittlichen, subjektiv hoch und negativ gewichteten Wartezeit bei gegebener Bandbreite möglicher Kursfolgezeiten.Report -
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Zum Einsatz automatisch registrierender Tachymeter in der schweizerischen Parzellarvermessung
(1981)Institut für Geodäsie und PhotogrammetrieWorking Paper -
The Grid file
(1981)ETH, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für InformatikReport -
Allgemeine vermittelnde Netzausgleichung
(1981)Mitteilungen aus dem Institut für Geodäsie und Photogrammetrie an der ETH ZürichWorking Paper -
Konzepte zur Systematisierung der Benutzerschnittstelle in interaktiven Systemen und ihre Anwendung auf den Entwurf von Editoren
(1981)Berichte des Instituts für InformatikReport -
Zugversuche an Stahlbetonscheiben
(1981)Bericht / Institut für Baustatik und Konstruktion ETH ZürichWorking Paper -
Theorie und Anwendung des Graphmodells der kombinatorischen Logik
(1981)ETH, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für InformatikReport