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Kunde oder Bürger
(1999)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungVerkehrsteilnehmer wissen oft sehr genau, dass ihr Verhalten nicht dem allgemeinen Interesse entspricht, fühlen sich aber trotzdem gerechtfertigt, da sie ihr Handeln als Teil ihrer Konsumentenfreiheit verstehen. Dieses Dilemma findet seinen Widerhall in den aktuellen Schwierigkeiten der westlichen Staaten einen angemessenen Ordnungsrahmen für ihre grossen Infrastrukturen zu definieren: alles vom staatlichem Monopol bis zu unregulierten ...Report -
Reaktionen des Freizeitverkehrs auf Kraftstoffpreisänderungen
(1999)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungWorking Paper -
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Mobility as a function of social and spatial factors
(1999)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungThe research presented here explores the interactions between land use, household structure and travel patterns. The data are from an extensive travel diary of over 100,000 households in the Land of Upper Austria, combined with extensive data on land uses and local economic activities. Structural equation models are developed at both the person and household levels to explain mobility simultaneously in terms of socio-economic and spatial ...Working Paper -
Nachfragemodelle für den ÖPNV auf der Grundlage von RP und SP-Daten
(1999)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungReport -
Leisure travel in a historical perspective - changes in the structures of time and space use
(1999)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungWorking Paper