Lärmabhängige Trassenpreise
Variantendiskussion und favorisiertes Modell am Beispiel der Schweiz
dc.contributor.author
Moll, Stephan
dc.contributor.author
Schmidt, Philipp
dc.contributor.editor
Schulz, Eckhard
dc.date.accessioned
2017-06-09T18:55:32Z
dc.date.available
2017-06-09T18:55:32Z
dc.date.issued
2009
dc.identifier.isbn
978-3-940727-10-7
dc.identifier.issn
1867-240X
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/45718
dc.language.iso
de
dc.publisher
IFV Bahntechnik
dc.title
Lärmabhängige Trassenpreise
dc.type
Conference Paper
ethz.title.subtitle
Variantendiskussion und favorisiertes Modell am Beispiel der Schweiz
ethz.book.title
Rail-noise 2009 : II. Internationales Fachsymposium zum Thema Lärmentstehung und Lärmminderung bei Schienenfahrzeugen und bei der Infrastruktur, Berlin, 26.-27. Februar 2009
ethz.journal.title
Bahntechnik aktuell
ethz.journal.volume
19
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99
ethz.pages.end
116
ethz.event
Rail-noise 2009 : II. Internationales Fachsymposium zum Thema Lärmentstehung und Lärmminderung bei Schienenfahrzeugen und bei der Infrastruktur
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Berlin, Germany
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February 26-27, 2009
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ethz.publication.place
Berlin
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published
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2017-06-09T18:55:42Z
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Publication type
-
Conference Paper [35278]