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Sustainable construction in South Africa
(2007)The concept of sustainable development has to be understood in the context of the local situation and environment. This study examines the concept of sustainable construction before the South African background and compares it to the European understanding. The theoretical analysis is completed by the practical implementation of sustainable construction, in the actual construction of load-bearing Straw Bale houses in South Africa by the ...Master Thesis -
Electron Identification in Heavy Quark Decays at the H1 Experiment
(2007)ETHZ-IPP PRMaster Thesis -
Study of Time Walk Behaviour of CMS Pixel Modules
(2007)ETHZ-IPP Internal ReportThe CMS pixel barrel is built and tested at the Paul Scherrer Institute (PSI) in Switzerland. In previous beam tests it had been seen that the 16 readout chips of a module showed different time walk behaviour. The time walk behaviour of a chip is the fact that signals with different pulse heights activate the digital hit discriminator at slightly different times and this results in an incorrect bunch crossing identification. ...Master Thesis -
Eigenschaften von 'Photon Beam Position Monitors' (PBPMs) an der SLS
(2007)SLS-TME-TAMaster Thesis -
Modelltechnische Parameter in der Mikrosimulation
(2007)Die vorliegende Arbeit befasst sich mit modelltechnischen Parametern in der Mikrosimulation. Anhand von Videoaufnahmen des hochbelasteten Kreisels Warteckplatz vom Typ 2/1+ in Muttenz werden die Leistungsfähigkeit sowie folgende Parameter ermittelt: Fahrzeugtypen, Geschwindigkeit auf der Kreisfahrbahn, Beschleunigung, Zeitlücken, Einspuren vor der Ausfahrt und Querverhalten. Mit einem in VISSIM erstellten Modell des Kreisels wird der ...Master Thesis -
Analyse von Zusammenhängen zwischen Veränderungen an Anlage und Verkehrsablauf und dem Unfallgeschehen
(2007)In der vorliegenden Arbeit werden erste Quantifizierungshilfsmittel zur Beurteilung der Auswir- kungen von Veränderungen der Verkehrsanlage oder des Verkehrsablaufes auf die Verkehrs- sicherheit im Rahmen einer Verkehrssicherheitsbeurteilung (Normentwurf SN 640 012) erar- beitet. Für die Einflussgrössen Kurvenradius, Knotengrundform und Geschwindigkeitsverhalten kön- nen gesicherte Zusammenhänge zwischen den jeweiligen Grössen und dem ...Master Thesis -
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Smart Legend
(2007)Die Legende ist der Schlüssel zur Karte und damit das zentrale Element. Die vorliegende Arbeit stellt die Legende ins Zentrum und behandelt deren Funktion ganzheitlich im Rahmen des kartographischen Kommunikationsprozesses. Dabei wird auf die klassische Legende von Papierkarten eingegangen und diese mit den Legenden digitaler Karten verglichen. Es zeigt sich, dass viele digitale Legenden bedeutende Nachteile gegenüber der Papierlegende ...Master Thesis -
Fusswege im System öV und deren Optimierungspotential
(2007)In der vorliegenden Diplomarbeit werden die Fusswege, welche als Zugangswege zum öffent- lichen Verkehrssystem oder in dessen Umsteigeanlagen auftreten, analysiert. Der Fussverkehr wird in der Verkehrsplanung vielerorts vernachlässigt, obwohl er einen wesentlichen Teil zur Mobilität der Gesellschaft beiträgt. Als Teil einer Reise mit dem öffentlichen Verkehr werden Fusswege oft als negativer Aspekt einer Reise wahrgenommen, im Gegensatz ...Master Thesis -
Consumer choice behaviour and strategies of air transportation service providers
(2007)The Institute for Transport Planning and Systems (IVT) is a research institute affiliated to the ETH Zurich and is specialized in, amongst others, transportation demand forecasting. The IVT expressed its interest to apply its knowledge in the field of aviation, following a general trend in the scientific community, thereby extending and expanding its knowledge of traveler choice behavior in general and air traveler behavior specifically. ...Master Thesis