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dc.contributor.author
Weis, Claude
dc.date.accessioned
2017-06-14T20:43:30Z
dc.date.available
2017-06-14T20:43:30Z
dc.date.issued
2005-06
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.11850/161170
dc.description.abstract
Diese Arbeit untersucht die Entwicklung des Regionalflugverkehrs in Europa seit 1980 und geht dabei auf wesentliche Aspekte der Entwicklung des Netzes und der Erreichbarkeiten von Regionalflughäfen ein. Somit entsteht eine qualitative Beschreibung des Angebots. Der Regionalflugverkehr in Europa hat in den letzten Jahrzehnten einen strukturellen Wandel erfahren. Bis in die Mitte der 90er Jahre war seine Rolle noch hauptsächlich die Verteilung des Verkehrs von den grossen europäischen Hubs zu den untergeordneten Regionalflughäfen. Heut- zutage übernimmt er jedoch mehr und mehr direkte Verbindungen zwischen Nischenflughäfen. Dies ist vor allem dem Aufkommen der Billigfluglinien zuzuschreiben, welche die Regional- flughäfen als kostengünstige Knoten für ihre Verbindungen verwenden. Dieser Marktzweig wird gegenüber den von den grossen Fluggesellschaften angebotenen Hauptrouten zwischen grossen Umschlagpunkten immer konkurrenzfähiger. Um der steigenden Nachfrage in diesem Bereich gerecht zu werden, sind infrastrukturelle Veränderungen notwendig: kurzfristig der Ausbau bestehender Flughäfen, langfristig der Anschluss neuer Knoten ans Netz.
dc.language.iso
de
dc.publisher
IVT, ETH Zürich
dc.subject
Regionalflugverkehr
dc.subject
Regionalflughäfen
dc.subject
Angebot
dc.subject
Flugnetze
dc.subject
Erreichbarkeiten
dc.subject
Billigflieger
dc.title
Regionalflugverkehr in Europa
dc.type
Other Publication
ethz.size
50 S.
ethz.notes
Semesterarbeit Studiengang Bauingenieurwissenschaften.
ethz.publication.place
Zürich
ethz.publication.status
published
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH::02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
*
ethz.leitzahl
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02100 - Dep. Architektur / Dep. of Architecture::02655 - Netzwerk Stadt und Landschaft D-ARCH
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ethz.leitzahl.certified
ETH Zürich::00002 - ETH Zürich::00012 - Lehre und Forschung::00007 - Departemente::02115 - Dep. Bau, Umwelt und Geomatik / Dep. of Civil, Env. and Geomatic Eng.::02610 - Inst. f. Verkehrspl. u. Transportsyst. / Inst. Transport Planning and Systems::03521 - Axhausen, Kay W. / Axhausen, Kay W.
ethz.identifier.url
http://www.ivt.ethz.ch/docs/students/sa131.pdf
ethz.date.deposited
2017-06-14T20:51:30Z
ethz.source
ECIT
ethz.identifier.importid
imp59364e889c8e233311
ethz.ecitpid
pub:66678
ethz.eth
yes
ethz.availability
Metadata only
ethz.rosetta.installDate
2017-07-20T18:44:57Z
ethz.rosetta.lastUpdated
2018-11-05T11:38:40Z
ethz.rosetta.versionExported
true
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ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.atitle=Regionalflugverkehr%20in%20Europa&rft.date=2005-06&rft.au=Weis,%20Claude&rft.genre=unknown&rft.btitle=Regionalflugverkehr%20in%20Europa
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