Search
Results
-
Verkehrsqualität und Leistungsfähigkeit des strassengebundenen öV
(2014)Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für StrassenFür die Verkehrsqualitätsbetrachtung des öffentlichen Verkehrs wird die Betrachtungsweise - im Gegensatz zu den individualisierten Verkehrssystemen - auf zwei Akteure ausgeweitet: · Kunde: ergebnisorientierte, subjektive Bewertung -> Beförderungsqualität · Verkehrsbetreiber: prozessorientierte, technische Beurteilung -> Betriebsqualität/ Leistungsfähigkeit. Für die Beförderungsqualität und die Betriebsqualität/Leistungsfähigkeit werden ...Report -
-
Einsatzbereiche verschiedener Verkehrsmittel in Agglomerationen
(2011)Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für StrassenReport -
-
Betriebsstabilität von Buslinien mit Fahrausweisverkauf durch den Fahrer
(2009)D-BAUG JahresberichtReport -
Leistungsfähigkeitsbestimmung öffentlicher Verkehrssysteme
(2008)IVT SchriftenreiheDie vorliegende Studie präsentiert eine Differenzierung der Leistungsfähigkeit von öffentlichen Verkehrssystemen in verschiedene Leistungsfähigkeitsstufen. So werden ausgehend von der theoretisch höchsten Leistungsfähigkeit stufenweise verschiedene Einflüsse wie die Aspekte der Fahrplanstabilität, Unregelmässigkeiten im Betrieb, Komfortansprüche der Fahrgäste und akzeptierte Fahrzeugbesetzungen berücksichtigt. Des Weiteren werden Einflüsse ...Report -
Betriebsstabilität bei Buslinien mit Fahrausweisverkauf durch Fahrer
(2008)IVT SchriftenreiheReport -
Mobilitätsplan Hochschulgebiet Zürich
(2008)IVT SchriftenreiheDie vorliegende Studie zur Erschliessung des Hochschulgebiets Zürich schliesst an den Masterplan zum Hochschulgebiet an. Ausgehend von der Analyse der heutigen Verkehrssituation, der heutigen und künftigen Nutzung der Bauten und dem erhobenen Mobilitätsverhalten werden in diesem Bericht die Machbarkeit der Nutzungsverdichtung aus verkehrlicher Sicht überprüft und Massnahmen zur Problemlösung vorgeschlagen.Report -
Mobilitätsplan Hochschulgebiet Zürich
(2008)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungDie folgenden Abbildungen und Dokumente sind während den Arbeiten am Mobilitätsplan Hochschulgebiet am IVT entstanden oder wurden für die Arbeiten aus verschiedenen Quellen zusammengetragen. Sie bieten gegenüber dem Hauptbericht zusätzliche Informationen, sind aber für das Verständnis des Hauptberichts nicht erforderlich.Report -
Analyse einer direkten Busverbindung Stadtzentrum - Science City
(2007)In dieser Arbeit wurden für verschiedene Korridore für die Verbindung von Science City mit der Zürcher Stadtzentrum Erschliessungsachsen definiert, welche mit einem geeigneten Bewertungsschema aus Sicht mehrerer Nutzergruppen sowie finanzieller Aspekte bewertet wurden. Es zeigte sich, dass die Verbesserung des bestehenden Angebots die beste (weil günstigste Lösung ist). Stellt man aber geringe Beträge finanzieller Mittel zur Verfügung, ...Report