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Leistungsfähigkeitsbestimmung öffentlicher Verkehrssysteme
(2008)IVT SchriftenreiheDie vorliegende Studie präsentiert eine Differenzierung der Leistungsfähigkeit von öffentlichen Verkehrssystemen in verschiedene Leistungsfähigkeitsstufen. So werden ausgehend von der theoretisch höchsten Leistungsfähigkeit stufenweise verschiedene Einflüsse wie die Aspekte der Fahrplanstabilität, Unregelmässigkeiten im Betrieb, Komfortansprüche der Fahrgäste und akzeptierte Fahrzeugbesetzungen berücksichtigt. Des Weiteren werden Einflüsse ...Report -
Mobilitätsplan Hochschulgebiet Zürich
(2008)Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungDie folgenden Abbildungen und Dokumente sind während den Arbeiten am Mobilitätsplan Hochschulgebiet am IVT entstanden oder wurden für die Arbeiten aus verschiedenen Quellen zusammengetragen. Sie bieten gegenüber dem Hauptbericht zusätzliche Informationen, sind aber für das Verständnis des Hauptberichts nicht erforderlich.Report